SITE MULTIMODAL – Dourges, France

Eclairage Rails
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Caractéristiques du projet

  • PUISSANCE TOTALE : 2500 kVA
  • TENSION DE TRANSPORT : 5500 V
  • DISTANCE DU RÉSEAU : 6 KM
  • EMPLACEMENT : Dourges, France
  • ANNÉE : 2002

PROJET OBJECTIFS

Alimentation 5,5 kV – éclairage du faisceau ferroviaire et de la plate-forme

Faisceau ferroviaire:
– Alimentation de 22 mâts répartis sur deux départs contacteur 5500 V
– Le départ 1 aura une longueur totale de 2480 mètres
– Le départ 2 aura une longueur totale de 2070 mètres

LES BESOINS DU CLIENT

Assurance d’un éclairage minimum en cas de défaut d’un des deux transformateurs.

Tension disponible : 20 kV. Distribuer l’énergie sur toute la plateforme.

NOM DU CLIENT

CEGELEC / SATELEC

NOS SOLUTIONS PROPOSÉES & MISES EN PLACE

  • ALIMENTATION DE L’ÉCLAIRAGE PAR L’INTERMÉDIAIRE DE DEUX TRANSFORMATEURS PERMETTANT D’ASSURER UN ÉCLAIRAGE MINIMUM, ÉCLAIRAGE SÉCURISÉ.
  • DEPUIS LE POSTE DE TRANSFORMATION, LES 2 DÉPARTS PLATE FORME EN CÂBLE TRIPOLAIRE,TENSION SPÉCIFIÉE 6/6 KV, À CONDUCTEUR CUIVRE DE 3 X 25 MM 2 ALIMENTENT DES TRANSFORMATEURS ÉTANCHES ET LES 2 DÉPARTS FAISCEAU FERROVIAIRE EN CÂBLE 3 X 16 MM 2.
  • VARIATEUR RÉGULATEUR PERMETTANT UNE ALIMENTATION STABLE ET DES ÉCONOMIES D’ÉNERGIE EN DIMINUANT LA TENSION D’ALIMENTATION DES LAMPES.

LE MATÉRIEL MIS EN PLACE

1 Poste de transformation abaisseur 20kV / 5.5kV

Réseau réalisé via des câbles 3×25 mm² et 3 x 16 mm²

Transformateurs 5500 V / 230 V 8 kVA
Transformateurs 5500 V / 230 V 10 kVA
Transformateurs 5500 V / 230 V 16 kVA

LES AVANTAGES APPORTÉS

UTILISATION D'UN RÉSEAU EN PERMANENCE SOUS TENSION

FAIBLE CHUTE DE TENSION

EXTENSION DU RÉSEAU FACILITÉ