Alimentation électrique dans les tunnels

Les tunnels — routiers, ferroviaires ou fluviaux — représentent un environnement souterrain contraint, souvent sans accès direct à un réseau d’énergie. Pourtant, ils doivent accueillir des installations nécessitant une alimentation électrique : éclairage normal et de secours, ventilation, signalisation, systèmes de détection et de communication, prises électriques, pompages, etc

• Distances très longues – Plusieurs kilomètres pour certains tunnels. En utilisant la basse tension 400 V traditionnelle, la chute de tension et les pertes par effet Joule deviennent inacceptables dès 500-800 m, ou demande des sections de câble surdimensionnées.
• Environnement extrême – humidité permanente, projections d’eau, atmosphère potentiellement corrosive, poussières, vibrations.
• Contraintes d’installation et d’exploitation – espace réduit, accès difficile, exigence de disponibilité 24 heures/24 et 365 jours/an, maintenance rare, rapide, souvent de nuit.

Depuis plus de 60 ans, AUGIER a mis au point et perfectionné des transformateurs étanches, et propose une infrastructure énergétique spécialement conçue pour les tunnels.

1. À l’entrée du tunnel, un poste de transformation élève la tension,
2. L’énergie est distribuée sur plusieurs kilomètres avec des sections de câble très réduites et des pertes négligeables,
3. Tous les 1 à 2 km, des transformateurs abaisseurs étanches redescendent la tension à 230 V ou 400 V exactement là où l’énergie est consommée.

• Courants divisés par 10 → Les sections de câbles sont fortement réduites et les coûts maîtrisés,
• Distribution modulable et localisée — adaptation fine à la configuration du tunnel, à sa longueur, à la nature des équipements et à leur répartition.
• Les Transformateurs sont 100 % étanches (IP68), sec ou à huile végétale,
• Anticorrosion renforcée, résistance aux chocs et vibration,
• Maintenance réduite, durée de vie supérieure à 30 ans

• Éclairage permanent et de sécurité
• Ventilation et désenfumage
• Pompes de relevage
• Panneaux à message variable (PMV), signalisation, vidéosurveillance
• Détection incendie, communication radio et supervision
• Prises de courant chantier et locaux techniques

• Tunnel de Braus: Alimentation des relais de communication répartis sur 6 km.
• Tunnel Inelfe: Eclairage du tunnel sur plus de 8 km pendant la phase travaux.
• Tunnel du Fréjus: Eclairage et sécurisation du tunnel sur 12 km pendant la phase travaux

Tunnel TGV Massy (éclairage) ; Tunnel Guadamara (éclairage et prises de courant) ; Tunnel de Saverne (Ventilation) ; Tunnel LGV Verrière Villebon (éclairage) ; Tunnel de Pouilly (équipements de sécurité) ; Tunnel Duplex A86 (éclairage) ; tunnel du Grand Sasso (éclairage)

Contactez nos experts en alimentation électrique pour tunnels. Nous réalisons une étude personnalisée gratuite et vous fournissons la solution la plus fiable et la plus économique, quel que soit le type ou la longueur de votre tunnel.

Demander une étude → contact@augier.com